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京沪高铁带动德州高铁开发区GDP破百亿
2012-12-10 13:58:30    作者: bmj  点击率: 字号: | |
 
摘要: 据中国之声《央广新闻》报道,京沪高铁从去年6月30日开通一年以来,一直广受关注。此前有关京沪高铁上座率不高、票价打折等消息让人疑惑:这条高铁的开通运营是否如当年预期的那样便捷、高效沿线各地又是否因京...
 
 
    据中国之声《央广新闻》报道,京沪高铁从去年6月30日开通一年以来,一直广受关注。此前有关京沪高铁上座率不高、票价打折等消息让人疑惑:这条高铁的开通运营是否如当年预期的那样便捷、高效沿线各地又是否因京沪高铁而商机遍地、快速发展呢?今天(28日),中央台记者跟随铁道部采访团深入沿线各地实地采访报道。
   
    早上9点钟在北京南站乘坐的高铁列车,10点一刻就到达了山东德州。原来舟车劳顿得是半天的时间,得5、6个小时才能到达。京沪高铁确实带来了实际的便利,并且对当地经济发展有切实的作用。
   
    德州处处都是大建设和大发展的格局和面貌。提到山东德州,大家首先会想到德州扒鸡,除此之外就有点空白了。据当地招商局的副书记朱清松介绍,高铁就是一条红线,他们自己有一些特色的产品包括农产品等等,但是相对比较独立和零散,就是因为有了京沪高铁以后,沿着京沪高铁车站他们专门开设了高铁开发区。
   
    以高铁为核心的新区今年招商引资情况非常好,上半年生产总值已经突破百亿元,增长了15.6%,而地区财政收入是6.6亿元,增长30%。因此他们总结了三条:第一,高铁是一条红线;第二,高铁是一个千载难逢的机遇;第三,吹响了经济发展的号角。
   
        

 
 
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